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通江達(dá)海 “黃金水道”水運(yùn)忙
2025年02月21日08:17 | 來源:人民網(wǎng)-貴州頻道

人民網(wǎng)余慶2月21日電 (涂敏、王平亮)2月19日,隨著汽笛聲響起,隸屬貴州沿河烏江輪船有限公司的航電657號貨船,在船長田永成駕駛之下,滿載600噸硫酸銨從貴州遵義余慶縣大烏江鎮(zhèn)沙灣碼頭啟航。這批硫酸銨將在大約一周后抵達(dá)重慶涪陵港,換裝大船后直發(fā)上海。
烏江作為長江上游南岸最大的支流,是貴州“北入長江”水運(yùn)出省的主要通道。本世紀(jì)初,因修建梯級電站,烏江一度斷航。2021年,貴州目前建成的最大水電站構(gòu)皮灘水電站的通航工程完工投用,烏江實(shí)現(xiàn)全線復(fù)航。
復(fù)航后,烏江這條“黃金水道”也越來越忙碌,大量貴州產(chǎn)的磷石膏、水泥熟料、砂石,由省外購進(jìn)的機(jī)械設(shè)備等大宗貨物有了一條低成本的進(jìn)出通道。據(jù)貴州省烏江航道管理數(shù)據(jù)顯示,2024年貴州烏江船舶過閘總量超150萬噸,刷新了自2021年烏江全線復(fù)航以來的歷史紀(jì)錄。
2024年年底,烏江航運(yùn)擴(kuò)能工程烏江渡至龔灘三級航道建設(shè)工程已開工建設(shè)。待烏江三級航道及相應(yīng)通航設(shè)施建成后,可通行1000噸的貨船。
(責(zé)編:李麗萍、陳康清)
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