人民網(wǎng)貴陽1月21日電（王秀芳） 2022年貴州省“兩會”期間，人大代表、冊亨縣委書記張茂建議盡快啟動龍灘、金雞灘、巖灘、大化、百龍灘等樞紐1000噸級通航設(shè)施升級擴能改造，打通“兩江一河”出海通道，推動貴州豐富的礦產(chǎn)和林業(yè)等資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。

張茂告訴記者，南、北盤江和紅水河（“兩江一河”）是珠江上游重要河流支干，直達廣東南海入�？�，是國家規(guī)劃的西南水運出海中線通道。近年來，受珠江上游水電站未同步修建通航設(shè)施影響，流域內(nèi)水運不能干支直達、互聯(lián)互通，給水運發(fā)展造成巨大障礙。據(jù)貴州省水運規(guī)劃貨運量分析，紅水河的斷航，直接影響黔西南、六盤水、安順、黔南等4個市（州）每年1500-2000萬噸貨物南下珠江。

張茂表示，目前，龍灘電站1000噸級通航設(shè)施建設(shè)工可已報國家發(fā)改委審查批復(fù)；交通部珠江航務(wù)管理局新修編珠江水系水運規(guī)劃中，已將南北盤江、紅水河中通道從四級航道提升為三級航道規(guī)劃，并組織相關(guān)省區(qū)及專家進行了評審，已上報交通運輸部待批。建議盡快打通“兩江一河”出海通道，提升完善沿線碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施，拉動地方經(jīng)濟發(fā)展。

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